球籠聯軸器是國外近二十年迅速發展起來的一種高性能新型萬向聯軸器。球籠是轎車傳動系統中的重要部件,其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅動轎車高速行駛。下面聯軸器具體介紹下球籠聯軸器的具體安裝。
將半片聯軸器裝于軸上按球籠聯軸器尺寸巨細,測量出軸和孔的實踐(組成)要素,并按規則畫出裝入終端位置線。錘擊打入法用于尺寸較小且有空隙的合作。先在合作而上抹上潤滑油,將鍵安于鍵槽內,使半片聯軸器對正裝入軸,邊推邊用錘沖擊(宜在中部墊板沖擊),直至裝入終端位置停止。
壓力機裝配用于有過盈的合作,當過盈較大時,用溫差法或用溫差法合作壓力機裝配。溫差法裝配是將孔(半片聯軸器)加熱脹伸后,再裝在軸上。加熱辦法可用潤滑油在加熱箱內加熱,或用蒸汽加熱法、電加熱法加熱等。
也可用冷卻軸使直徑變小,再裝配上球籠聯軸器。球籠聯軸器找正銜接球籠聯軸器裝上軸頸后,兩半球籠聯軸器用調整墊鐵的辦法初步找正,使兩軸中部大致對正,并使兩半球籠聯軸器端面初步平行,然后穿上螺栓,準備同軸度調整。